Der chinesische Botschafter in Vietnam, He Wei, erklärte am 11. November, dass der bilaterale Handel zwischen China und Vietnam bis 2025 erstmals die 290-Milliarden-Dollar-Marke überschreiten werde. China bleibe Vietnams größter Exportmarkt für Agrar- und Aquakulturprodukte. Vietnams Obst- und Gemüseexporte nach China würden Deviseneinnahmen in Höhe von 5,5 Milliarden US-Dollar generieren, was den lokalen Landwirten erheblich helfen werde, ihr Einkommen zu steigern und Wohlstand zu erlangen.
Am selben Tag fand in Nanning das Treffen der Parteisekretäre von Guangxi (China) und fünf Provinzen und Städten Vietnams zum Frühlingsfest 2026 statt. He Wei nahm an dem Treffen teil und hielt eine Rede.
He Wei erklärte, dass die Zusammenarbeit zwischen China und Vietnam im Jahr 2025 in allen Bereichen florieren und durch zahlreiche positive Nachrichten einen neuen Höhepunkt in der Geschichte der bilateralen Beziehungen erreichen werde. Chinas Investitionen in Vietnam würden sowohl an Umfang als auch an Qualität zunehmen. Konnektivitätsprojekte wie die drei Normalspurbahnen in Nordvietnam, intelligente Häfen und grenzüberschreitende Wirtschaftskooperationszonen würden stetig voranschreiten. Die Zusammenarbeit in Zukunftsfeldern wie der digitalen Wirtschaft, der grünen Transformation und der Hightech-Fertigung werde sich intensivieren. Auch der Austausch zwischen den Bevölkerungen sei bemerkenswert. Laut unvollständigen Statistiken finden monatlich fast 4.000 Flüge zwischen China und Vietnam statt. Die Zahl der chinesischen Touristen in Vietnam habe nicht nur wieder den Spitzenplatz erreicht, sondern ihr Anteil sei auch erstaunlich: Jeder vierte internationale Tourist in Vietnam sei Chinese.
He Wei erklärte, dass China und Vietnam derzeit verstärkt bestrebt seien, ihre Zusammenarbeit zu intensivieren und gemeinsam die lokale Entwicklung und Revitalisierung voranzutreiben. Guangxi arbeite seit Langem eng mit den fünf nordvietnamesischen Provinzen und Städten zusammen, um die Kooperation zwischen Guangxi und Vietnam zu einem zentralen Bestandteil der bilateralen Beziehungen zu machen. Der chinesische Abschnitt des Güterverkehrskorridors Puzhai-Xinqing zwischen China und Vietnam sei vollständig automatisiert und intelligent umgestaltet worden, was eine Zollabfertigung rund um die Uhr ermögliche und die Transportzeit um mindestens 75 % verkürze. Die intelligenten Kontrollstellen am Grenzübergang Freundschaftspass fertigen alle 15 Sekunden einen Lkw ab, und die Zahl der ein- und ausreisenden Fahrzeuge werde bis 2025 voraussichtlich eine Million übersteigen – ein jährlicher Anstieg von über 35 % und ein neuer historischer Rekord. Die Grenze zwischen Guangxi und den fünf vietnamesischen Provinzen und Städten sei nicht länger nur eine einfache Grenzlinie, sondern ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt für den kontinuierlichen Fluss von Menschen, Waren und Kapital. (Chen Qiuxia)
